Histoire Vivante - La 1ere

Il est 18h à Paris au XIXème siècle. La journée s’achève, la nuit s’annonce et ce soir, c’est bal masqué. La fête déborde dans la rue. Corinne Legoy, historienne et spécialiste de l’histoire des bals masqués, nous guide dans cette nuit festive qui s’annonce. Son article : Bals masqués et costumés au XIXe siècle : pourquoi, et comment, en faire l'histoire ?

Il est 16h et depuis quelques jours, un arracheur de dents œuvre sur la place. Un rassemblement de badauds curieux se pressent pour assister à l’extraction d’une molaire. La médecine est alors un spectacle commercial qui scénarise la mise en acte de cette science et de ce savoir-faire. Philippe Rieder est historien et s’intéresse à l’histoire de la formation des médecins et de l’expérience des patients. Son article : La figure du patient au XVIIIe siècle

Il est 13h, on sort de table et c’est l’heure de se dégourdir les jambes. La nature dans les rues est une invention récente et son introduction accompagne l’invention de la balade en ville, pour se montrer ou pour profiter du spectacle. Avec Andrée Corvol, historienne et autrice de L’arbre dans la cité. Histoire d’une conquête (Editions du Pommier).

Il est 10 du matin et c’est l’heure du marché à Genève. Il est temps de prendre des nouvelles. Mais comment s’informer sur l’actualité de la vie et de la cité ? De nos jours, les rendez-vous de l’information sont devenus de véritables rituels mais n’ont pas grand-chose à voir avec Genève au XVIIIème siècle. Avec Marco Cicchini, historien et spécialiste des questions d’ordre public. Son livre : La police de la République. L'ordre public à Genève au XVIIIe siècle.

Pour cette nouvelle série, Histoire Vivante accompagne le festival Histoire et Cité à Genève, Lausanne, Neuchâtel et à La Chaux-de-Fonds, ainsi qu’aux Châteaux de Prangins et de Nyon, du 15 au 21 avril 2024. Cette édition est consacrée à la rue et pour l’accompagner, Histoire Vivante vous propose une traversée historique des usages de la rue sur vingt-quatre heures, du soir au petit matin. Il est 8 heures du matin, on sort de chez soi. Le premier contact avec la rue c’est la circulation. Une bataille s’engage avec les bêtes, les détritus et les étals, et bientôt les voitures à chevaux ou à moteur. Au XIXème siècle, on voit bientôt apparaitre les tramways, et bientôt les piétons ne sont plus qu’un risque parmi d’autres. Tiphaine Robert est historienne à Fribourg, spécialiste de l’histoire de la route aussi bien en ville qu’à la campagne.