Logistikpodden

John Wedel har både bred och djup bakgrund inom logistikområdet. Han arbetar idag på Business Region Göteborg med logistikutveckling i hela Västsverige samtidigt som han också är VD för Logistik och transportstiftelsen LTS. Första gången jag träffade John var han min lärare på Chalmers, senare har vi vid ett par tillfällen också varit kollegor. John har arbetat med produktionslogistik, med att bygga bilfrabrik, med ledtidsreduktion i industrin, som logistikchef i en bagerikoncern, som ansvarig för key account managers på DB Schenker, som konsult på WSP som utbildningsansvarig på Chalmers med mera. Vi pratar om hur företag som SKF och ASEA arbetade med logistik för 30 år sedan, om hur 29 bagerier blir till 3, om vikten av att befinna sig i händelsernas centrum, om hur framtidens stad inte borde se ut och om Stockholm vs. Sverige och om hur vi i Göteborg äter lussekatter utan saffran. John på LinkedIn Business Region Göteborg Erik Behm Bo Hallams Linda Borgenstam Foto: Bengt Kjellin

Erik Froste är VD för Trafikverkets färjerederi. Han är även före detta sjöman, rederichef, speditör, konsult och hamn-VD. Och just det, han är triatlet också. Erik har länge varit en tongivande person i sjöfartsnäringen och många visioner av hur framtidens transportsystem borde se ut. Välkommen till ett intressant, rappt och lärorikt avsnitt! Erik på LinkedIn Trafikverkets färjerederi

Frances Sprei är expert på elektromobilitet. Hon forskar på Chalmers och har ett brinnande engagemang för hållbara transportlösningar. Vi pratar om framtidens städer, flytande sparkcyklar i Kalifornien, elfordon i allmänhet och elbilar i synnerhet. [cardboard id="858"] Frances på Chalmers Frances på LinkedIn Joakim Jardenberg pratar om sparkcyklar i #ensakidag Maria Grahn Eric Zinn

Eric Zinn är hållbarhetschef på Göteborg Energi. Han är också velomobilförare och susar fram i 40 km/h på cykelvägarna i Göteborg. Energibolagen håller på att utöka sin marknadsroll i och med att allt fler elfordon dyker upp på våra vägar. Är energisystemet redo för detta? Och vad är det som är så smart i en "smart grid" egentligen? Eric på LinkedIn Göteborg Energi Velo-city Framtida transporter på Universeum Johan Erlandsson

Johan Bystedt är medgrundare och VD på Meridion som fokuserar på affärsystem. företrädesvis i fordonsindustrin. Johan har en lång bakgrund i branschen och under avsnittet nördar vi ner oss rejält i detaljerna kring moderna affärssystem. Vi pratar också om hur virtual reality kan användas för att skapa förståelse för hur en verksamhet fungerar. Och sist men inte minst så pratar vi om hårdrock och vad detta har att göra med min kommande podd på engelska. Johan på LinkedIn Meridion Odette Utmärkta bandet Turbonegro Min och Lena Göthbergs nya podcast Podgeek - en podd om att podda

Jan Bergstrand är senior trafikanalytiker på Trafikverket och är en av de personer som för Sveriges talan internationellt, bland annat inom Digital Transport and Logistics Forum som är EU-kommissionens rådgivande organ inom transportindustrins digitalisering. Jan har en lång bakgrund inom transporter och har bland annat arbetat med järnvägsfrågor, marknadsföring och fjärdepartslogistik. Vi pratar om hur Trafikverket blev Trafikverket, om Sveriges arbete i EU, om hur utveckling påverkas och möjliggörs av EU-satsningar, om skillnaden mellan trafik och transport, om höghastighetsjärnväg, om hyperloopar, om elektromobilitet och om fyrstegsprincipen. Bland annat. Jan på Linkedin  Digital Transport & Logistics Forum Shift2Rail Järnvägspodden CEF Transport TEN-T Hyperloopens långa historia Micael Svensson Kjell Håkansson Åsa Vagland Rikard Engström

Åsa Vagland arbetar på Regeringskansliet åt infrastrukturministern. Hon är projektledare på ett av Regeringens samverkansprogram och vet nästan allt om transport- och trafikplanering, om ITS, om Sveriges arbete i EU och hur sydafrikaner pendlar till diamantgruvorna. Inspelat på ett hotell i Östersund, kvällen innan invigningen av den splitter nya elbusslinjen. Åsa på LinkedIn Elbussar i Östersund Näringsdepartementet Samverkansprogrammet Nästa generations resor och transporter ITS-direktivet Definitionen av ITS som nämns i avsnittet lyder som följer (I kid you not...): 'Intelligenta transportsystem (ITS) är avancerade tillämp­ningar som utan att i sig vara intelligenta syftar till att tillhandahålla innovativa tjänster med avseende på olika transportslag och trafikledning och möjliggöra för olika användare att vara bättre informerade och därigenom kunna utnyttja transportnäten på ett säkrare, mer sam­ordnat och ”smartare” sätt.' Om Lissabonfördraget

Kristina Liljestrand har räknat ut att om vi fyller lastbilar med all mat som slängs under ett år så når dessa hela vägen från Göteborg till Södertälje. Hon har doktorerat på Chalmers och är expert på bland annat matlogistik. Idag arbetar hon med logistikfrågor inom cirkulär ekonomi, ett område som blir allt hetare. Vi pratar som vanligt om allt möjligt, bland annat om hur många sorters julskinka vi egentligen kan förvänta oss på hyllan den 23 december. Kristina på LinkedIn Chalmers Industriteknik Artikel om matsvinn

Efter drygt 3 år, 77000 nedladdningar och fler än 80 gäster är det dags att göra bokslut. Gå in på Logistikpodden.se, klicka Tyck till och ge mig feedback. Tack!

Vad har bilfabriker, sjöfart och segling på internationell elitnivå gemensamt? Svaret är Christian Finnsgård, forskningschef på SSPA Maritime Consulting, doktor i logistik och världsmästare i segling. När två personer som absolut inte har lätt för att hålla tyst sitter vid samma bord för att prata logistik handlar det om mycket mer. Om sportforskning, om hur det är att plugga och doktorera, om hur ett stort tekniskt universitet kan organiseras för att kunna hantera tvärvetenskaplig forskning och om varför vi fortfarande behöver stora bassänger för att testa fartyg och andra konstruktioner. Förutom allt detta levererar Christian bland annat en fantastisk betraktelse över likheterna mellan att doktorera och att vara seglare i främsta världseliten. Christian på LinkedIn SSPA Christian som seglare Chalmers sportinitiativ Reynoldstalet 

Vad är ”store friendly logistics”? Och hur skiljer det sig från ”customer friendly logistics”? Och vad har detta med teaterbiljetter i London att göra? Lär känna Maria Helmroth, Allocation Manager på Lindex, ett företag som verkligen har gjort en resa sedan hon började där år 2000. Vi får lära oss hur Lindex fungerar, hur ett traditionellt klädföretag transformeras till ett modeföretag. Vi pratar om om managementböcker på flygplatser, om skillnaden mellan att äga eget butiksnät och att använda franchise och om hur e-handel blir en naturlig del i verksamheten. Lindex Maria på LinkedIn

Christian Hallberg är vVD på No Waste Logistics, en stor 3PL-aktör i södra Sverige. Han har ett förflutet inom bland annat Perstorpkoncernen och har sedan mitten av 1990-talet arbetat med logistik inom många olika branscher. Vårt samtal handlar (som vanligt) om allt möjligt, bland annat fördelar med att arbeta som konsult, om digitalisering, om automatisering, om namnet No Waste samt om skillnaderna mellan högskolor och universitet. Dessutom får ni i slutet veta lite mer om min kommande podd på engelska. Länkar: Christian på LinkedIn No Waste Logistics Chalmers MOOC-kurs där vi bland annat tar upp centralisering och decentralisering. Kursen är gratis och startar den 10/4 2018 (men finns tillgänglig även utanför kursperioden). Digital Transport and Logistics Forum - rådgivande grupp till EU-kommissionen Den digitala fraktsedeln eCMR Elon Musk skickar upp en sportbil i rymden Avsnitt 32 - Claes Magnusson Avsnitt 55 - Gerhard Guron Avsnitt 65 - Carl Lumsden Avsnitt 70 - Bo Hallams Bild: Hilda Hultén, Intelligent

Linda Borgenstam är VD för Schenker Consulting och har de senaste 15 åren arbetat med logistik- och transportfrågor. I konsultrollen har hon träffat på många olika branscher och organisationer och sitter idag på många erfarenheter och insikter om bland annat automation, elektrifiering och digitalisering. Vi pratar om allt detta, naturligtvis, men även om skillnader mellan svensk och amerikansk utbildning, om behovet av människor i framtidens logistiksystem samt om nyttig mat som blir färdig medan du sover.  Länkar: Linda på LinkedIn Schenker Consulting Food Pharmacy Avsnitt 17 - Lena Dyfverman (har arbetat med bland annat 4PL) Avsnitt 55 - Gerhard Guron (arbetar mot 3PL-industrin) Filmen med Matgeek på KitchenTime: >

  I månadsskiftet januari/februari har jag ett av mina absolut roligaste projekt. Jag är ordförande i juryn på tävlingen Framtida Transporter på Universeum i Göteborg. Tävlingen är öppen för sjunde- och åttondeklasser och gick i år för sjätte gången. Jag har varit med sedan starten och varje år blir jag golvad av all kreativitet och all framtidstro hos dessa ungdomar. I avsnittet deltar även Fares Slimani och Adnan el Mughrabi från årets vinnarklass 8A på Römosseskolan.

Bo Hallams har en lång och mycket intressant bakgrund inom logistik och transport. Från FN-tjänst i Libanon via ett flertal olika transportföretag till en position som chef över försäljning och marknad för DB Schenker i norra Europa (ett område som sträcker sig över hela 13 tidszoner). Han har även varit rådgivare till regeringen och är idag styrelseordförande i Closer. Länkar: Bo Hallams på LinkedIn Closer Forum för transportinnovation Transport 2030-utredningen Avsnitt 69 - Sofie Vennersten

Sofie Vennersten är föreståndare för den nationella samverkansplattformen Closer som fokuserar på transporteffektivitet. Vi pratar om hur en språklärare hamnar mitt i transporteffektivitets-Sverige och hur en miljö som Lindholmen i Göteborg utvecklats till den fantastiska mötesplats den är idag. Vi diskuterar också EU-projekt, Gröna Korridorer, High Capacity Transport och dessutom hinner vi prata lite om den nya podden på engelska som kommer under 2018. Länkar: Sofie på LinkedIn Closer Lindholmen Science Park Go:smart Sendsmart TEN-T - EU:s utpekade strategiska korridorer Forskningscentret Northern Lead Dinalog i Nederländerna (en av förebilderna för Closer) Mathem samarbetar med Clas Ohlson Relaterade avsnitt: Avsnitt 2 - Maria Lindholm Avsnitt 18 - Sebastian Bäckström Avsnitt 14 - Magnus Blinge Avsnitt 15 - Helena Kyster-Hansen Avsnitt 67 - Robert Falck  

Ben satt vid sitt skrivbord. Det var dagen före julafton och han hade, som vanligt, alldeles för mycket att göra. Jobbet som VD för det stora detaljhandelsföretaget var krävande, det visste han när han tackade ja, men senaste året hade verkligen prövat både hans uthållighet och hans tålamod. Han var omgiven av idioter. Ingen av kollegorna, de anställda, kunderna eller ens leverantörerna förstod honom. Hans vision för logistiksystemet var i det närmaste perfekt. In i minsta detalj. Han visste precis hur han ville ha det och han hade på oräkneliga möten visat sin numera berömda 100-bilders powerpointpresentation om Visionen (den brukade vara på 150 bilder, men sedan han ändrade typsnittet till 10-punkters Comic Sans kunde han klämma in det viktigaste på bara 100 slides). ”More is more” brukade han säga. Och det nya typsnittet tilltalade hans, enligt egen utsago, högt välutvecklade sinne för humor...

"Teknik slår politik, men vi måste ju hänga med!" Jessica Rosencrantz är vice ordförande i Riksdagens Trafikutskott. Hon representerar Moderaterna och sitter sin andra mandatperiod i Riksdagen. Under en dryg halvtimme samtalar vi på hennes tjänsterum i riksdagshuset om spännande områden såsom utskottsarbete, självkörande fordon, High Capacity Transport, artificiell intelligens, delningsekonomin, den allmänt höga förändringstakten och krav på utbildning och omställning av många medborgare på kort tid. Vi pratar också om politikernas roll i samhället och vad som kanske kommer i en inte alltför avlägsen framtid. Inspelad den 7/12 2017 på Logistikpoddens treårsdag, något som också leder till en liten kungörelse i slutet. Länkar: Jessica i Riksdagen Jessicas hemsida Trafikutskottet Det fantastiska talet som hölls av Estlands president Kersti Kaljulaid på Digital Transport Days i Tallin den 10 november 2017 (jag var där, lysande tal) Avsnitt 37 - Karin Svensson Smith Avsnitt 67 - Robert Falck

Med detta lilla julkort vill Logistikpodden önska en god, och alltigenom välplanerad, effektiv, förutsägbar och lönsam juletid.

Ni har alla hört talas om delningsekonomin. Om hur privatpersoner kan hyra ut sina lägenheter till främlingar via Airbnb, extraknäcka som (kanske olagliga) taxichaufförer via Uber med mera. Det är tyvärr väldigt vanligt att vi fastnar i just dessa två exempel och att vi i detta begränsar oss till att bara tänka konsumentnytta. Men de är faktiskt väldigt applicerbara även på det vi kallar business to business. Låt mig förklara... Länkar: Transportbranschens ekonomi Europeisk fraktstatistik Tjänsten IFTTT (It This, Then That) EU-projektet AEOLIX