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En España, la investigación de los accidentes de tráfico difiere significativamente de la ferroviaria debido a sus objetivos y competencias. Mientras que en el ámbito vial la Guardia Civil o las policías locales realizan atestados con un enfoque judicial y administrativo, los accidentes ferroviarios graves son analizados por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). Este organismo técnico e independiente no busca determinar culpabilidades ni imponer sanciones, sino identificar fallos sistémicos para emitir recomendaciones que mejoren la seguridad y eviten la repetición de siniestros. La CIAF cuenta con independencia orgánica y funcional, lo que le permite investigar de manera objetiva sin recibir órdenes de empresas operadoras como Renfe o del administrador de infraestructuras ADIF. Su ámbito de actuación se centra en la Red Ferroviaria de Interés General y tiene la obligación legal de intervenir en todos los accidentes graves, definidos como aquellos con víctimas mortales o daños super