Frequent Traveller Circle

Send us a textAb Sommer 2025 bietet Lufthansa den kostenfreien „Chat“-Tarif erstmals auch auf Langstreckenflügen an!

Send us a textLufthansa hat mit dem Mammutprojekt “Fox” (Future Onboard Experience) eine umfassende Überarbeitung des Langstrecken-Service gestartet. Das Ziel: Mehr Kundenzufriedenheit und Premium-Erlebnis. 180 Mitarbeitende entwickeln über 250 Prototypen für alles – von Snacks bis Amenity Kits. Erste Ergebnisse sind Ende 2025 sichtbar, die komplette Umsetzung ist zum 100. Lufthansa-Jubiläum 2026 geplant.#Lufthansa #ProjektFox #ServiceUpgrade #Langstrecke #PremiumErlebnis #FutureOnboardExperience #AviationNews #Flugreisen #firstclass #allegrisFragen des Tages:Wurde Lufthansa von der Realität eingeholt und musste deshalb Fox starten? Was sind die wichtigsten Änderungen?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:40 Lufthansa Projekt Fox soll Service wieder verbessern08:48 Lufthansa Passagiere bekommen neues A380 Ziel und mehr Zeit beim Transfer12:44 Lufthansa A350 gehen nach Frankfurt bis 787 kommt15:30 Boeing 737MAX Produktion weiter begrenzt16:40 Lufthansa First Class und HON Circle Limousinen Service durch

Send us a textCondor nimmt die Dinge selbst in die Hand und setzt vermehrt auf City-Verbindungen wie Frankfurt-Berlin, um ein eigenes Zubringernetzwerk für die Langstrecke zu etablieren und Geschäftsreisende anzusprechen. Eine spannende Ergänzung könnte ein eigenes Vielfliegerprogramm sein, das laut Airline-Chef Peter Gerber in Planung ist, jedoch noch nicht konkretisiert wurde.Parallel dazu verlängert Condor die Kooperation mit American Express Platinum bis Oktober 2025. Langstreckenpassagiere profitieren weiterhin von Rabatten, zusätzlichen Gepäckstücken und weiteren Annehmlichkeiten. Allerdings fallen ab März 2025 die Vorteile auf Kurz- und Mittelstrecken sowie der kostenfreie Zugriff auf das Onboard-Wifi weg.Die neue Strategie könnte Condor helfen, die Kundenbindung zu stärken und unabhängiger von den Zubringerdiensten der Lufthansa Group zu werden. Gleichzeitig müssen Vielflieger und Amex-Nutzer die Einschränkungen im Auge behalten, um die verbliebenen Vorteile optimal zu nutzen.#CondorAirlines #Vielflie

Send us a textDie Luftfahrt-, Hotellerie- und Verbraucherrechte-Branche steht vor großen Veränderungen. Technische Probleme, wie bei der Boeing 777F, und Kommunikationsvorfälle, etwa zwischen Delta Airlines und dem SpaceX-Startkorridor, zeigen die Herausforderungen der Branche. Gleichzeitig rückt Nachhaltigkeit in den Fokus, etwa durch die Abschaffung von Wasserflaschen in Hotels, was bei Gästen jedoch auf Kritik stößt. Neue Allianzen, wie die North East Alliance von American Airlines und JetBlue, und mögliche Übernahmen in der Kreditkartenbranche schaffen Dynamik und Wettbewerb. Passagierrechte und Punkteprogramme, wie bei Marriott, geraten ebenfalls in den Blickpunkt, da Kunden zunehmend Verbesserungen fordern. Insgesamt steht die Branche vor einem Balanceakt zwischen wirtschaftlicher Effizienz, ökologischer Verantwortung und Kundenzufriedenheit.#Luftfahrt #Hotellerie #Verbraucherrechte #Nachhaltigkeit #Passagierrechte #Boeing777F #TSA #MarriottFrage des Tages: Was ändert sich aus Eurer sich beim Thema Avia

Send us a textLufthansa hat entschieden: Alle 40 bestellten Boeing 737 MAX 8 werden ab 2027 bei Eurowings eingeflottet! Mit 189 Sitzplätzen ersetzen sie ältere Airbus A319 und A320. Die Entscheidung wird als “Vertrauensbeweis” und “wegweisende Zukunftsentscheidung” für Eurowings gefeiert.

Send us a textLufthansa übernimmt 41 % der Anteile an ITA Airways und setzt damit einen strategischen Schritt in der europäischen Luftfahrt. Mit einer Kapitaleinlage von 325 Mio. Euro wird ITA das sechste Drehkreuz im Lufthansa-Netzwerk, der Flughafen Rom-Fiumicino das neue Tor nach Südeuropa.

Send us a textDer CEO des größten Leasingunternehmens der Welt, Aercap, hat eine klare Botschaft an Airbus und Boeing: Statt neue Flugzeugprogramme zu starten, sollen die Hersteller zuerst die Probleme mit bestehenden Modellen lösen.Aengus Kelly, Chef von Aercap, beklagt, dass die neuen Flugzeugmodelle und Triebwerke nicht so langlebig und zuverlässig wie ihre Vorgänger seien. Der Fokus auf hohe Effizienz und schnelle technologische Fortschritte habe zu häufigeren Wartungen und Ersatzteilengpässen geführt. Flugzeuge, die bis 2028 wartungsfrei sein sollten, landen bereits nach wenigen Jahren in den Hangars.Insbesondere Triebwerke, wie die von Rolls-Royce und Pratt & Whitney, stehen in der Kritik. Rolls-Royce investiert bereits über eine Milliarde Euro, um die Probleme zu beheben.Die Luftfahrtbranche steht unter Druck. Airlines und Leasingfirmen fordern von Herstellern wie Airbus und Boeing mehr Zuverlässigkeit statt neuer Programme. Ein klarer Appell für Qualität über Quantität!#Airbus #Boeing #Flugzeuge #

Send us a textEin neuer, fragwürdiger Trend sorgt für Unmut bei Fluggesellschaften: Passagiere setzen sich absichtlich in die First Class, um kostenlos Getränke zu genießen, bevor sie zurück in die Economy geschickt werden. Dieser „Trick“, der auf Social Media kursiert, bringt Flugbegleiter*innen auf die Palme.Social-Media-Videos, die solche Aktionen verherrlichen, inspirieren andere, es auszuprobieren. Die Motivation? Die hohen Preise für Cocktails in der Economy umgehen und einen Moment „Luxus“ erleben.Der vermeintliche „Hack“ mag auf den ersten Blick clever erscheinen, aber die möglichen Folgen – von öffentlicher Blamage bis hin zu rechtlichen Konsequenzen – machen diese Aktion alles andere als lohnenswert. Es gilt: Fair fliegen ist besser!#ReiseFail #FirstClassTrick #FlugzeugDrama #AirlineRegeln #AviationNews #selfupgradeFrage des Tages: Wie steht ihr zu so einem “First Class Drink Hack”? Funktionieren Selbstupgrades?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:36 Frankfurt Flughafen auch in 2024 hinter de

Send us a textLufthansa bringt mit Allegris frischen Wind in die Kabinen: Neue First- und Business-Class-Sitze kommen nach und nach auf ausgewählten Strecken zum Einsatz. Sieben Airbus A350-900 mit dem neuen Design sind bereits im Einsatz, zwei weitere folgen bald. Besonders spannend: Die First Class wird in begrenztem Umfang auf festen Routen buchbar, vorerst jedoch nur gegen Cash.Aktuelle Allegris-Strecken:•München – Shanghai

Send us a textDer geplante Einstieg von Lufthansa bei ITA Airways, ursprünglich für den 13. Januar 2025 angekündigt, verzögert sich offenbar. Laut italienischen Medienberichten arbeiten beide Seiten noch an letzten Details, sodass der Abschluss spätestens bis Mittwoch (15. Januar) erwartet wird. Lufthansa plant, zunächst 41 % der Anteile für 325 Millionen Euro zu übernehmen.Eine vollständige Übernahme, bei der Lufthansa bis zu 90 % der Anteile halten könnte, ist frühestens für die kommenden Jahre vorgesehen. Spohr betont, dass es im Interesse des Konzerns sei, die italienische Regierung zunächst an Bord zu halten.#Lufthansa #ITAAirways #AviationNews #BusinessExpansion #AirlineIndustryFrage des Tages: Was ist ist bei ITA los? Wird der Deal doch nichts? Ist euch das Alter der Flugzeuge wichtig?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:00 Lufthansa ITA - noch keine Vollzugsmeldung05:15 Lufthansa D-AIQS geht nach 32 Jahren in Rente08:38 Austrian Airlines Boeing 767 fliegen wohl länger11:08 Ryanair rechnet Schad

Send us a textDie exklusive Allegris First Class von Lufthansa startet ab Januar 2025 – jedoch gibt es aktuell keine Möglichkeit, Flüge mit Prämienmeilen oder Upgrades zu buchen. Mit nur maximal 4 Sitzen pro Flug plant Lufthansa, diese Luxusklasse ausschließlich als Cash-Ticket anzubieten. Die exklusive Mittelsuite und eingeschränkte Verfügbarkeiten sorgen für heftige Diskussionen unter Vielfliegern. Wird Lufthansa Prämienflüge in der First Class komplett streichen?

Send us a textIn dieser brandneuen Folge von “Frequent Traveller TV” diskutieren Lars und der Gastexperte Mario über Status Strategie für das Jahr 2025. Erfahrt, welche Ansätze die beiden verfolgen, um die Vorteile aus dem Status zu steigern. Egal, ob ihr Anfänger oder Profis seid oder einfach nur eure persönliche Statussituation verbessern wollt, diese Episode bietet wertvolle Einblicke und praktische Tipps, die ihr sofort umsetzen könnt. Verpasst nicht die Gelegenheit, von den Besten zu lernen. Schaltet ein, um eure Strategie auf das nächste Level zu heben!#StatusStrategie2025 #Kundenbindung #MarketingTipps #USKreditkartentalk #LarsUndMario #UnternehmenswertSteigern #Branchenführer #MarketingStrategien #Kundenloyalität #BusinessTrends2025Frage des Tages: Wie ist eure Statusstrategie 2025? Sind Kreditkarten Teil eurer Strategie?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:00 Geht los06:00 Macht es sind zu sammeln10:20 Statusstrategie Airlines 202526:00 Lufthansa First Class31:00 Statusstrategie Hotels 202539:

Send us a textDie Lufthansa Group plant für 2025 konzernweit massive Einstellungen: Über 10.000 neue Mitarbeiter sollen in den Bereichen Kabinencrew, Technik, Bodenservice und Administration starten. Besonders Lufthansa Technik, Austrian Airlines und Eurowings suchen dringend Verstärkung. Mit Fokus auf Effizienz und Wachstum wird das Jahr 2025 ein entscheidender Schritt für die Zukunft des Konzerns.

Send us a textLufthansa steigt offiziell bei ITA Airways ein und übernimmt 41 % der italienischen Fluggesellschaft – mit Option auf vollständige Übernahme bis 2033. Was bedeutet das für Passagiere, Vielflieger und den Luftverkehr in Italien? Höhere Preise, neue Strecken und die Integration in das Miles&More-Programm sind nur einige der Veränderungen. Schaut euch das Video an, um alles über die Pläne von Lufthansa und die Auswirkungen auf ITA zu erfahren!

Send us a textEin langjähriger Flugbegleiter von United Airlines hat sich öffentlich über die Qualität neuer Crewmitglieder beschwert, die seit der Pandemie eingestellt wurden. Laut ihm mangelt es vielen an „Klasse, Etikette und Professionalität“. Die Kommentare folgen auf die Beschwerde eines Passagiers, der unprofessionelles Verhalten von Crewmitgliedern während eines Flugs beobachtete.Die Hauptkritikpunkte:•Hastige Neueinstellungen nach der Pandemie: Viele erfahrene Flugbegleiter nahmen während der Pandemie Frühverrentungsangebote an. Airlines wie United mussten daraufhin in kürzester Zeit neue Mitarbeiter einstellen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Dabei soll die Qualität der Bewerber zweitrangig gewesen sein.•Kritik an mangelnder Erfahrung: Laut dem erfahrenen Flugbegleiter haben viele der neuen Crewmitglieder wenig oder keine relevante Berufserfahrung – einige hätten zuvor nur in Fast-Food-Ketten gearbeitet. Das fehle ihnen an Professionalität und Engagement im Umgang mit Passagieren.•Unp

Send us a textRoyal Jordanian bietet bis zum 22. Januar 2025 einen bezahlten Status Match an, der besonders für Vielflieger interessant ist, die noch keinen Status in der Oneworld-Allianz haben. Für $199 können Mitglieder von Accor, Hilton, Hyatt, IHG und Marriott ihren Hotelstatus in den Gold Sparrow (Oneworld Sapphire)-Status umwandeln.Warum lohnt sich das?Wenn du Flüge mit Oneworld-Airlines in der Economy gebucht hast, kannst du mit dem Oneworld Sapphire-Status von vielen Business-Class-Vorteilen profitieren, ohne ein teures Business-Class-Ticket kaufen zu müssen. Besonders praktisch für Vielflieger mit Royal Jordanian oder anderen Oneworld-Airlines wie British Airways, Qatar Airways oder American Airlines.Fazit:Ein Status Match für $199 ist eine lohnenswerte Option, insbesondere für Hotel-Elite-Mitglieder, die auf Oneworld-Strecken unterwegs sind. Der Sapphire-Status bietet nicht nur Lounge-Zugang, sondern auch weitere wertvolle Vorteile. Perfekt für diejenigen, die in der Oneworld-Allianz aktiv sind, ohn

Send us a textDas Jahr 2024 hat die Luftfahrt mit einer Serie schwerer Unfälle und 334 Todesopfern belastet – ein deutlicher Rückschritt im Vergleich zu den nur 80 Opfern des Vorjahres. Besonders tragisch war der Absturz einer Jeju Air 737-800 in Südkorea mit 179 Toten – das schwerste Unglück des Jahres. Weitere Vorfälle, wie der Absturz einer Swiftair 737-400 in Litauen und einer ATR 72-500 in Brasilien, sorgten weltweit für Schlagzeilen.

Send us a textAb April 2025 führt British Airways ein umsatzbasiertes Statusprogramm ein und verabschiedet sich von den bisherigen Tier Points. Für jeden ausgegebenen Pfund (ohne Steuern) wird ein Statuspunkt gutgeschrieben. Die neuen Anforderungen sind allerdings drastisch gestiegen:•Bronze: 3.500 Punkte (ca. 4.200 € Umsatz)•Silver: 7.500 Punkte (ca. 9.000 € Umsatz)•Gold: 20.000 Punkte (ca. 24.000 € Umsatz)•Gold Guest List: 65.000 Punkte (ca. 78.000 € Umsatz)Selbst mit einer Bonusaktion bis Februar, bei der 50 bis 330 zusätzliche Punkte pro Flug vergeben werden, bleibt das Erreichen eines Status für viele Reisende schwierig. Zwei interkontinentale Business-Class-Trips bringen zwar 840 zusätzliche Punkte, reichen aber nicht einmal für den Silver-Status, außer es handelt sich um teure Flex-Tickets.

Send us a textDer deutsche Luftverkehr stagniert und liegt weiterhin 16 Prozent unter den Werten von 2019, während andere EU-Länder längst darüber hinausgewachsen sind. Laut dem Flughafenverband ADV wird Deutschland unter den aktuellen Rahmenbedingungen frühestens 2029 wieder 250 Millionen Passagiere jährlich erreichen – ein Trend, der die Branche alarmiert.Grund für die Zurückhaltung sei ein unzureichendes innerdeutsches Flugangebot und fehlende Anreize für internationale Airlines, Deutschland als Drehkreuz zu nutzen. Eurocontrol prognostiziert für den europäischen Luftverkehr hingegen ein Wachstum von 13 Prozent über Vorkrisenniveau bis Ende des Jahrzehnts.Die Branche fordert von der neuen Bundesregierung, die nach der Bundestagswahl am 23. Februar 2025 gebildet wird, eine “grundlegende Trendumkehr”. Zu den Forderungen gehören die Abschaffung der Luftverkehrssteuer und die Senkung hoheitlicher Kosten für die Luftsicherheit, um Deutschland wieder wettbewerbsfähig zu machen. Schweden hat bereits die Ticketste

Send us a textTurkish Airlines gerät nach mehreren Beschwerden über Bettwanzen an Bord unter Druck. Passagiere berichten von sichtbaren Bettwanzen auf Sitzen, Decken und Kissen auf Flügen zwischen Istanbul und den USA. Einige Reisende wurden von den Parasiten gebissen, darunter eine Frau, die 13 juckende Bissspuren hatte.Die Airline nennt Bettwanzen ein „häufiges Problem in öffentlichen Räumen“ und betont, dass Flugzeuge vor jedem Flug gereinigt und desinfiziert werden. Trotzdem bleiben die Parasiten schwer zu bekämpfen, da herkömmliche Methoden wie Hitze auf Flugzeugen nicht angewendet werden können.Turkish Airlines arbeitet mit Airbus und Boeing an besseren Lösungen. Beschwerden über Bettwanzen gab es auch bei anderen Airlines, darunter British Airways und American Airlines.#TurkishAirlines #Bettwanzen #Fliegen #Reisen #Passagierrechte #FluggesellschaftFrage des Tages: Hattet ihr schon mal mit Bettwanzen zu tuen? “Status für einen Tag”, wie findet ihr diese Aktion? Wer hat Lust bei der Sendung mit dabei zu