Frequent Traveller Circle

Send us a textHotelketten haben einen Sport betrieben ihre Best Rate Garantien so zu gestallten, dass man sie nicht benutzen kann. Die Hyatt Best Rate Garantie wurde wurde gerade verbessert. Die Best Rate Garantie spielt deshalb eine so grosse Rolle, weil die Hotels 10% oder mehr an Provision an die Portale wie Expedia, Booking oder HRS zahlen müssen. Deshalb wollen die Hotels natürlich die Kunden zur Buchung auf der Hotel eigenen Seite bewegen. Neben der Best Rate Garantie gibt es die Mitgliedsraten, inkludiertes W-Lan für Mitglieder des Kundenbindungsprogramms. Die Best Rate Garantie ist eine Art on Top Versprechen. Wenn man eine günstigere Rate findet, dann gibt es etwas.Bei Hyatt waren es bisher 50 USD als Voucher für die nächste Buchung. Dieses Benefit hat man jetzt überdacht und geändert in:20% Rabatt auf das gematchte Zimmer5000 World of Hyatt Bonus PunkteEs gibt aber noch viele Fallstricke die Ihr hier in den Bedingungen nachlesen solltet.Abonniere uns, damit du keine Folge verpasst!Vereinbare noch he

Send us a text#57-Always travel better – das ist unser Versprechen an unsere Mitglieder. Um unsere Serviceleistungen kennenzulernen, vereinbare jetzt deine persönliche und kostenfreie Erstberatung! Wir schlagen Dir maßgeschneiderte Lösungen vor, um Deine Reisen angenehmer zu gestalten, denn wir sind überzeugt: Eine gelungene Reise ist so individuell, wie der Mensch dahinter. Lass uns gemeinsam rausfinden, ob und wie wir miteinander arbeiten können um deine zukünftigen Reisen besser zu machen.Abonniere uns, damit du keine Folge verpasst!Vereinbare noch heute Deine kostenlose Beratung. https://FTCircle.as.me/ Verbinden Sie sich mit anderen Vielfliegern in unserer Facebook-Gruppe (https://www.facebook.com/groups/vielfliegerstammtisch/) & folgen Sie uns auf Facebook (https://www.facebook.com/FTCircle/).Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting L

Send us a text#56-Unser Leser / Zuhörer Peter hat uns eine Nachricht geschrieben. Die wir gerne beantworten im Rahmen des Frage Freitag. Frage Freitag ist unsere neue Serie in der auch Du uns Deine Frage schicken kannst. Johannes und Lars beantworten dir die Frage und geben dazu noch viele Tipps und Tricks um deine Frage herum. Schicke uns Bilder, Emails und alles was Du hast. Die Email ist FrageFreitag(@)FTCircle.com. Nun zu Peters Frage:" Hallo FTCircle, wie finde ich heraus ob ein Marriott Hotel eine Lounge hat oder nicht?"Diese simple Frage kann man bei Marriott leider nicht so simpel beantworten. Unser Rat ist sich auf FlyerTalk den Masterthread: Executive Lounges open on Weekends anzuschauen. Dort sieht man ob es eine Lounge gibt oder nicht. Hier der Link zu Flyertalk.Das Thema Lounges hat ja auch einen Einfluss auf das Frühstück, ob es inkludiert ist oder nicht. Da es alles nicht so einfach ist, hier die 6 verschiedenen Kategorien:Kategorie 1: Frühstück in der Lounge für das Elite Mitglied (P

Send us a text#55-Die Lufthansa Group konnte dieses Jahr einen Umsatz von 7,9 Milliarden Euro (plus 3 Prozent) erwirtschaften, aber musste beim Gewinn deutliche Abstriche machen und sogar Verluste ausweisen. 336 Millionen Euro war der "Adjusted EBIT" und erreichte somit ein klares Minus. Im Vergleichszeitraum des Vorjahres war das Adjusted EBIT mit 52 Millionen Euro noch klar positiv.3 Faktoren sind für das schlechte Ergebnis verantwortlich: Zum einen sind die Treibstoffkosten konzernweit um 202 Millionen Euro gestiegen. Weiters hätten die Überkapazitäten in Europa zu einem hohen Preisdruck geführt. Und schließlich sei das erste Quartal 2018 noch vom Kapazitatsruckgang nach dem Marktaustritt von Air Berlin geprägt gewesen - und hätte daher eine starke Vergleichsbasis gebildetDie Stückerlöse der Netzwerkairlines sind vor diesem Hintergrund um 5,2 Prozent gesunken, bei Eurowings um 8,5 Prozent. Die Stückkosten (ohne Treibstoff) gingen im ersten Quartal bei den Netzwerkairlines um 0,8 Prozent und bei E

Send us a text#5-Marco Nussbaum, ein CEO der sich als „Chief Enabling Officer“ versteht und nicht als Bürokrat im Hintergrund. Als er vor etwas über 10 Jahren die Prizeotel Gruppe als Mit-Gründer ins Leben gerufen hat, hat er mit Kreativität und Querdenken, Meinungsstärke und Authentizität dem Segment Budget-Design-Hotel einen neuen Stellenwert gegeben. Im März 2016 hat die Rezidor Hotel Group 49 Prozent der Anteile an Prizeotel gekauft – für 14,7 Millionen Euro. In vier Jahren ist auch die Übernahme der restlichen 51 Prozent optioniert. Die Zusammenarbeit mit der Rezidor Gruppe haben wir auch etwas beleuchtet. Wir haben uns mit Marco über Hotellerie im allgemeinen, aber auch über Vermarktung, Loyalitätsprogramm und noch einige andere Themen unterhalten. Mit dem Konzept ist er vor 10 Jahren erst an den Markt gegangen - wahrlich nicht risikolos - dann doch umso beachtlicher der Erfolg, Marco Nussbaum bleibt am Ruder als CEO und führt auch seine erfolgreichen Teams unverändert weiter. So sei verraten, wir arbei

Send us a text#54-Flughafen Istanbul hat gerade eröffnet und wir zeigen euch wie die Wege sind. Welche Lounges sind schon offen. Aber auch wieder gross der Flughafen geworden ist. Der Umzug erfolgte in Etappen. Mit dem letzten Turkish-Airlines-Flug nach Singapur um 02:00 Uhr Ortszeit wurde der Flughafen Atatürk am 6. April geschlossen, der Flughafen Istanbul übernahm dessen IATA-Code IST. Turkish Airlines nahm mit dem Flug nach Ankara um 14:00 Uhr Ortszeit den regulären Flugbetrieb wieder auf.47.300 Tonnen Bodenmaterial (Büroartikel, Werkzeuge, Bodenfahrzeuge etc.) wurden in 5000 Lastwagen überführt, die jeweils im Konvoi in den Nächten von Donnerstag, 4. April bis Sonntag, 7. April 2019 fuhren. Der Weg vom Flughafen Atatürk zum Flughafen Istanbul, das heißt die Kuzey-Marmara-Autobahn, die Basın-Ekspres-Straße und die Ortsumgehung Kuzey wurde in dieser Zeit für den öffentlichen Verkehr gesperrt. Die Fluggesellschaften wurden in drei Gruppen eingeteilt: Gruppe 1 (alle ausländischen Fluggesellschaften), Gruppe

Send us a text#53-Jet Airways hat den Flugbetrieb teilweise eingestellt und das Personal ist gestrandet. Nicht nur die ausgefallen Flüge, auch die Art und Weise der Situation wird immer unbefriedigender.Etihad ist ja auch beteiligt an Jet Airways und sucht gerade selber Geld.“I do not see that there is any way to revive it in this form,” sagt Harsh Vardhan, Vorstand der Starair Consulting und ehemaliger Vorstand von Vayudoot, einer Reginal Fluggesellschaft, die eine Staatsairline war und auch vor 20 Jahren den Flugbetrieb einstellen musste. “It has to die its own death before they may be able to get a strategic buyer.”Abonniere uns, damit du keine Folge verpasst!Vereinbare noch heute Deine kostenlose Beratung. https://FTCircle.as.me/Verbinden Sie sich mit anderen Vielfliegern in unserer Facebook-Gruppe (https://www.facebook.com/groups/vielfliegerstammtisch/) & folgen Sie uns auf Facebook (https://www.facebook.com/FTCircle/).Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusiv

Send us a text#52- Der heilige Gral in der Karriere eines Vielflieger ist der Lifetime Status und dann am besten bei einer Star Alliance Fluggesellschaft, denn diese Allianz ist in Deutschland mit der Lufthansa Gruppe am dominantesten. Es gibt natürlich den Lifetime auch bei anderen Alliancen, wie z.B. bei Oneworld. Wir beschäftigen uns heute mit den Lifetime Gold bei der Star Alliance.Neben den Lufthansa Senator Lifetime Status gibt es auch einige andere, welche sogar leichter zu erreichen sind. Hier ein Überblick der Qualifizierungshürden:Lufthansa Senator Lifetime Status60 Jahre oder älter10 Jahre Senator Status oder sogar HON Circle1 Millionen geflogenen Statusmeilen in den letzten 10 JahrenUnd man muss den Status verlieren, also keine Requalifizierung Der Status ist kein Automatismus, sondern muss beantragt werden. Er kann aber auch abgelehnt werden.SAS Eurobonus Lifetime Gold Status10 Jahre Eurobonus Gold oder Diamond Status ohne Unterbrechung.Der Status muss erflogen sein und darf nicht geschenkt (z.B.

Send us a text#4-Christoph Heuermann ist ein perpetual Traveler mit mehr als 140 Ländern auf dem Zähler. Er hat diverse Hotel und Airline Status. Er reist aber nicht nur weil er das Reisen mag, sondern auch weil er seine Firmen und sein Privatleben steuerlich optimiert. Wenn man ihm auf Facebook folgt, dann wird einem ganz schwindelig. Heute Panama, dann Toronto in Kanada, aber dann doch die Bahamas. Nein es ist doch Bermuda. Die Reihenfolge stimmt vielleicht auch gar nicht, weil man ja kaum nachkommt. Er nennt das "internationaler Lifestyle".Er ist nicht nur ein Autor, Speaker, Consultant, Walnuss Plantagen Besitzer, sondern auch der Gründer von Staatenlos.ch. Mehr Informationen zu Christoph und seine Projekten erhaltet ihr hier:http://christoph.todayhttp://tax-free.todayAbonniere uns, damit du keine Folge verpasst!Vereinbare noch heute Deine kostenlose Beratung. Verbinden Sie sich mit anderen Vielfliegern in unserer Facebook-Gruppe & folgen Sie uns auf Facebook.Stammtisch Termine: https://FQTW

Send us a text#51-Lufthansa Miles & More Meilenwert ist eine Frage die wir uns oft stellen. Diese Frage ist sehr individuell, aber wir versuchen uns an einer Antwort. „Letzte Chance: 800€ für den Abschluss der Miles&More Kreditkarte“ diese oder ähnlich reißerisch formulierte Werbeanzeigen dürften dem ein oder anderen Vielflieger bereits öfters auf Facebook begegnet sein. Hierbei geht es nicht um eine neue Kreditkarte die mit einem besonders hohen Bonus lockt sondern um eine Altbekannte: Die Miles&More Credit Card Gold von der DKB, welche phasenweise immer wieder mal mit 20.000 Meilen Willkommensbonus angeboten wird. Setzt man einen Gegenwert von 4 Cent pro Meile an, so ergibt sich der Betrag von 800€. Doch ist diese Rechnung realistisch oder wird hier bewusst übertrieben? Um diese Frage beantworten zu können, schauen sich Lars und Johannes an, was eine Meile denn eigentlich Wert ist. Während Miles&More auf der Webseite keinen monetären Gegenwert als Referenz nennt, gibt es dank zweier juristis

Send us a text#50-Lufthansa Miles & More Finance Plus ist die neue Art Meilen zu sammeln, ohne zu fliegen. Eine "Banking App die einen belohnt", so ist der Claim.Mit der Lufthansa Miles & More Finance Plus App kann man alle Bankkonten (maximal 5) und z.B. die Lufthansa Miles & More Kreditkarte in dieser Multibanking App zusammen fügen und stets den Überblick in einem Haushaltsbuch behalten, mit einer Analyse von Ausgaben und Einnahmen über alle Konten und einheitlicher Kategorisierung. Es gibt Meilen monatlich für jedes aktive Konto und die Lufthansa Miles & More Kreditkarte. Die App befindet sich derzeit noch in einer geschlossenen Beta Phase, Lars und Johannes konnten jedoch schon einen Blick darauf werfen und verraten, was die App kann und wie Meilensammler hiermit monatlich bis zu 100 Meilen geschenkt bekommen können. Die Miles & More Finance Plus App ermöglicht es, mehrere Konten und Kreditkarten über eine einzige App einsehen und verwalten zu können, sodass man als Nutzer i

Send us a text#49-Flugzeugbestellungen in 2019 bieten einige Überraschungen. Lufthansa gibt fast die halbe A380 Flotte zurück und kauft 20 A350 bzw. Boeing 787 Dreamliner. Garuda Indonesia storniert 737 MAX 8 Bestellungen, aber Lufthansa liebäugelt angeblich mit dem Muster. Gibt es neben den 737 von Boeing oder den 320 von Airbus Alternativen? Ja, denn nachdem die Bombardier C-Series von Airbus als A220 Serie übernommen, gibt es noch Sukhoi aus Russland und aus China Comac c919.Adria Airways hatte sogar die Sukhoi SuperJet 100 überraschenderweise geleast, aber dann genauso überraschen die 10 Flugzeuge wieder kürzlich storniert. Wahrscheinlich wegen finanzieller Schwierigkeiten.Johannes wirft einen Blick in die Orderbücher von Airbus und Boeing und verrät dir, welcher der beiden Hersteller derzeit ein dickeres Auftragspolster besitzt und welche Modelle derzeit besonders gefragt sind. Außerdem geht es um die Frage, wie Flugzeugbestellungen überhaupt ablaufen, was für Airlines der Vorteil von Optionen anstatt vo

Send us a text#48-Lufthansa hat an die Reisebüros eine Mitteilung geschickt, dass Sie die Kunden auf die Handgepäcksregeln hinweisen. Nachdem es schon Kontrollen in Wien und Zürich gibt, werden diese auch auf deutsche Flughäfen ausgeweitet. Die Reise steht an und da kommt natürlich die Frage auf was man überhaupt als Handgepäck an Bord von Lufthansa Flugzeugen mitnehmen darf. Die Aussagen auf den Seiten waren schon immer da und diese galten auch, aber es wurde sich nicht wirklich drum gekümmert. Trotzdem habe viele Fragen.Wie groß darf die Tasche sein, wie viel darf sie wiegen und was darf dort überhaupt alles rein? Was passiert eigentlich wenn ich diese Bestimmungen nicht einhalte? Muss ich dann teure Übergepäckgebühren bezahlen? Maße für Handgepäck: max. 55 x 40 x 23 cmMaße für faltbare Kleidersäcke: max. 57 x 54 x 15 cmEconomy und Premium Economy:1 Handgepäckstück bis zu 8 kgBusiness Class und First Class:2 Handgepäckstücke je bis zu 8 kgZusätzliche kostenfreie Gepäckstücke in der KabineEin weiteres kleine

Send us a text#47-Es begann als eine Idee auf dem Weihnachtsmarkt in Berlin. Die Vereinigung Passagier e.V. setzt sich für die Passagierrechte ein und wurde gerade 2 Jahre alt. Deshalb haben FTCircle und die VPassagier beschlossen ein Vielflieger Wochenende in Tallinn (31.05. - 02.06.2019) zu veranstalten. Tallinn bietet mit seiner mittelalterlichen Kulisse den richtigen Kontrast zwischen den Vielreisenden - Nomaden und einem gechillten Lebensstil der Stadt.Unser Programm sieht bis jetzt so aus: Änderungen natürlich vorbehaltenFreitag, 31. Mai, 20194:00 PM - 6:30 PMStadtführung Old Town (Anmeldung erforderlich)8:00 PMAbendessen Tai Boh Restaurant (Anmeldung erforderlich) http://taiboh.comSamstag 1. Juni, 2019vormittag tba2:00 PM - 3:00 PMe-Residency für Vielreisende3:00 PM - 5:00 PMMitgliederversammlung VPassagier e.V. im Hilton6:30 PMAbendessen Brauhaus Põhjala (Anmeldung erforderlich)mit Überraschung https://pohjalabeer.com/taproom.htmlSonntag 2. Juni, 2019vormittag tbaAnmeldung zum Event auf Facebook.Abonn

Send us a text#46-Das neueste Projekt des Lufthansa Innovation Hubs nennt sich Rydes, eine App mit der man für easyjet und Ryanair Flüge Meilen sammeln kann. Mit dem Lufthansa Innovation Hub werkelt die Lufthansa in der Start-Up Metropole Berlin an ihrer digitalen Zukunft. Hier will man Probleme und Chancen beim Reisen erkennen und digitale Lösungen hierfür anbieten. Während einige Projekte stark mit der Lufthansa oder Tochtergesellschaften verzahnt sind, bietet die Rydes App eine Möglichkeit für Tickets von verschiedensten Mobilitätsdienstleistern, darunter die deutsche Bahn, myTaxi, Flixbus, BVG aber auch direkte Konkurrenten wie Ryanair und easyjet Punkte zu sammeln. DIe Berechnung der Punkte orientiert sich dabei an zurückgelegten Kilometern. Anders als bei herkömmlichen Meilenprogrammen gibt man seine Mitgliedsnummer nicht bei der Buchung an sondern scann seine Tickets mit der Rydes App ein um Punkte zu erhalten. Das hat in unserem Test allerdings noch nicht reibungslos funktioniert. Einlösen lassen sich

Send us a text#45-Aus ihren beiden Hubs in Frankfurt und München verbindet die Lufthansa Deutschland mit der ganzen Welt. In dieser Folge schauen sich Lars und Johannes die sechs längsten Strecken an, die die Lufthansa ab München und Frankfurt bedient. Mit Flugzeiten von bis zu 14 Stunden sind diese Strecken selbst für Langstreckenflüge außergewöhnlich, auch wenn Singapore Airlines, Qatar und Qantas in den letzten Jahren zahlreiche noch längere Verbindungen gestartet haben. Unter den Top 6 Strecken befinden sich Verbindungen nach Asien, Nord- und Südamerika, die mit der Boeing 747, dem A380 und dem A340 bedient werden. Lars verdeutlicht, wie diese Langstrecken das Meilenkonto in Windeseile auffüllen können und was man dabei beachten muss. Johannes verrät dir, welche dieser Langstrecken besonders für Meilentickets prädestiniert sind und was der theoretisch günstigste Weg ist, um möglichst viel Zeit am Stück in der Lufthansa First Class verbringen zu können. Was war deine längste Lufthansa Stecke, die du bisher

Send us a text#3-In der heutigen Folge zu Gast ist Ralf Hülsmann, Pressesprecher der Vereinigung Passagier. Als Pressesprecher der Vereinigung Passagier vertritt Ralf die Positionen der Vereinigung Passagier nach außen und erzählt, was ihn zu seiner heutigen Aufgabe geführt hat.Das Aerotoxic Syndrom ist eine Thema, welches nicht nur für Crew sondern auch für Reisende von besonderem Interesse ist. Ralf erklärt, wie die toxischen Stoffe in die Kabine gelangen können und wie sich diese auf die körperliche Gesundheit auswirken können. Die Vereinigung Passagier möchte in diese oftmals emotionale geführte Debatte auf Basis von Fakten argumentieren und konstruktive Lösungen erarbeiten, die sie in ihrem Positionspapier vorstellt. Um Veränderungen herbeizuführen geht sie dabei auch aktiv auf die Politik zu.Ein weiteres Schwerpunktthema ist der Sitzabstand. Ralf erklärt, warum die Vereinigung Passagier dieses Thema für sich als interessant identifiziert hat und es sich hierbei nicht nur um ein Komfort- sondern auch Sic

Send us a text#44-Die Lufthansa Meilenschnäppchen sind eine der interessantesten Möglichkeiten, um Meilen einzulösen. Neben der Lufthansa selbst, bieten auch die SWISS, Austrian und LOT im Rahmen der Meilenschnäppchen Tickets deutlich günstiger an.Doch längst nicht alle Meilenschnäppchen eignen sich gleich gut zum einlösen von Meilen. Während Langstreckenflüge in der Business Class den höchsten Gegenwert pro Meile bieten,  zahlt man in der Economy im Extremfall sogar drauf. In dieser Folge beantworten Lars und Johannes alle Fragen rund um das Thema Meilenschnäppchen und erklären, ob sich diese mit dem Companion Award oder reduzierten Meilenkosten für Kindertickets kombinieren lassen. Außerdem wirft Johannes einen Blick auf die Umbuchungs- und Stornierungsbedingungen von Meilenschnäppchen und wie sich diese von regulären Award-Tickets unterscheiden. Welche Strecken im April besonders interessant sind und wie man bereits vor Veröffentlichung herausfinden kann, welche Strecken angeboten werden, verraten euch Lar

Send us a text#43-Mit der On Board Bar und einer Dusche im A380 hat es Emirates in der Vergangenheit bereits öfters geschafft, Passagiere mit neuen und innovativen Ideen zu begeistern. Die Airline aus den Vereinigten Arabischen Emiraten bedient mit einer reinen Langstreckenflotte bestehend aus A380 und Boeing 777 Ziele in der ganzen Welt. Nun beschreitet die Airline mit dem Home Checkin erneut neue Wege. Reisende, die am Heimatflughafen der Airline in Dubai starten können ab sofort von diesem Service profitieren - und das unabhängig davon, ob sie First, Business oder Economy Class fliegen. Johannes erklärt, wie genau der Home Checkin, bei dem ein Mitarbeiter der Airline den Passagier zu Hause, bei der Arbeit oder im Hotel persönlich aufsucht, eincheckt und das Gepäck mitnimmt, funktioniert und was die Vorteile des neuen Services sind. Lars wirft für euch einen kritischen Blick in das „Kleingedruckte“ des neuen Services und beantwortet die Frage, was zum Beispiel bei Beschädigungen des Gepäcks auf dem Weg zum

Send us a text#43-Cathay Pacific spioniert seine Statuskunden aus - diese Schlagzeile geisterte in den vergangenen Tagen durch die Medien. Lars und Johannes von Frequent Traveller Circle erklären, was hinter dem Vermeintlichen Skandal steckt. Was auf den ersten Blick nämlich nach den Datenlecks bei Marriott & Co und den Kameras an Board von Singapore Airlines wie ein wirklicher Aufreger klingt ist auf den zweiten Blick gängige Praxis bei vielen serviceorientierten Unternehmen. Lars erklärt, was genau Cathay Pacific mit den Daten seiner Vielflieger macht und wofür diese dann verwendet werden. Johannes verrät euch weshalb diese Praxis sogar dem Kunden nutzt. Dennoch ist in der heutiger Zeit ein sorgfältiger Umgang mit den persönlichen Daten wichtig und Airlines und Hotels sollten alle nötigen Schritte ergreifen, um sicherzustellen, dass diese niemals versehentlich in die Öffentlichkeit gelangen. Wie bewertet ihr es, wenn Airlines, Hotels und andere Reisefirmen eure Daten sammeln und verwenden um die Reise z